Оглавление:
Гонки на супербайках - это спорт, в котором участвуют гонки на мотоциклах. Хотя он и не так популярен, как NASCAR, в котором участвуют автомобильные гонки, его популярность растет, и такие события, как Чемпионат мира по Superbike, транслируются по ESPN. Гонщики на супербайках не зарабатывают столько же, сколько другие профессиональные спортсмены, но их заработная плата от спонсоров и крупных брендов, которые покупают команды, может по крайней мере достигать зарплаты в шесть цифр.
Средняя заработная плата
Гонки на супербайках - это спорт для зрителей, который привлекает тысячи посетителей. Соответственно, Бюро статистики труда перечисляет среднюю зарплату для спортсменов в зрелищных видах спорта по состоянию на 2010 год в размере 104 470 долларов США. В августе 2010 года для Visor Down отмечается, что заработная плата гонщиков на мотоциклах снижается в основном из-за экономического спада. Тем не менее, статья добавляет, что лишь очень немногие считаются богатыми за счет своего заработка в спорте, однако зарплаты согласуются с цифрами бюро.
Пристальный взгляд
Зарплаты гонщика на супербайке могут варьироваться от шестизначных до миллионов. В то время как новичок в 2009 году, такой как Реджис Лакони, может заработать примерно 105 000 долларов, ветераны Трой Бейлисс и Макс Бьяджи зарабатывают 2 миллиона долларов за сезон, согласно статье за январь 2009 года для Asphalt & Rubber.com. Согласно статье, другой гонщик, Энтони Уэст, заработал 800 000 долларов в 2008 году.
Структура
Лучшие гонщики имеют привилегию участвовать в таких спортивных соревнованиях, как Superbike World Championshio и MotoGP, где деньги от спонсоров и доходы от выигрышей больше. Команды стоят несколько миллионов долларов, чтобы соревноваться в этих соревнованиях, и могут стоить им еще больше, чтобы не соревноваться. В случае разрыва контракта ему придется возместить спонсорам и потерять несколько миллионов долларов, потраченных на разработку велосипеда. (Кавасаки потратил 5 миллионов долларов на разработку ZX-RR 2009 года). Высококлассная команда, такая как Kawasaki, может потратить до 46 миллионов долларов на сезон гонок. Это включает в себя выплату двум гонщикам, Марко Меландри и Джону Хопкинсу, 8 миллионов долларов и 4 миллиона долларов соответственно. У обоих также есть пит-члены, которые включают инженеров и техническую поддержку, которые частично оплачиваются спонсорской помощью Monster Energy в размере 9 миллионов долларов.
Зарплата История
В августовской статье 2010 года для "Racer" сообщалось, что команда Ducati сократила состав команды Superbike World Championshio. Таким образом, гонщикам за команду не заплатили бы за их работу в одном из самых больших спортивных событий. В статье добавлено, что это стало результатом усилий команды Ducati по набору Валентино Росси, одного из самых популярных гонщиков супербайков в мире.