Оглавление:
В Европе используется кредитная карта другого типа, чем в США. На рынке, которая продается как безопасная и защищенная от кражи, имеется компьютерный чип, для использования которого требуется персональный идентификационный номер (ПИН). При использовании в торговой точке, вместо подписи требуется ПИН-код. Эта двойная система требовала новых типов банковских автоматов и реестров, что, по данным The Daily Mail в марте 2009 года, стоило более полутора миллиардов долларов США. Новые карты могут быть небезопасными, поскольку кража увеличилась на сорок три процента с тех пор, как система началось в феврале 2006 года.
Кража
Кража кредитных карт достигла рекордно высокого уровня в 2008 году. Кража увеличилась на 14 процентов с 2007 года и на 43 процента с момента выпуска карты с компьютерным чипом. Кажется, проблема безопасности связана с клонированием карт. До новой системы PIN-коды использовались примерно на 50 000 банковских автоматах. С помощью транзакций в точках продаж карты используются в более чем 900 000 банковских и торговых автоматов. Воры имеют гораздо больше возможностей украсть информацию с магнитной полосы карты и получить ПИН-код.
Одновременно полиция все больше отказывается расследовать кражу кредитных карт и оставляет расследование банкам. По данным The Daily Mail, банки Великобритании начинают отказывать жертвам в возврате денег. Профессор компьютерной лаборатории Кембриджского университета Росс Андерсон сказал, что продвижение безопасной компьютерной чиповой кредитной карты было просто маркетинговым «спином». Он также утверждает, что система сломана.
путешествующий
По данным Miami Herald, североамериканцы, путешествующие в Европу, сталкиваются с проблемами с новой системой кредитных карт для компьютерных чипов. Компьютерные чипы в настоящее время не используются в Соединенных Штатах, поэтому, когда человек путешествует по Европе, его кредитная карта отклоняется. Как правило, проблему можно решить, поговорив с менеджером и продемонстрировав правильную идентификацию. Однако в таких местах, как железнодорожные станции, нет обслуживающего персонала, с которым можно разговаривать, когда кредитная карта отклонена. Человек должен найти чиновника для решения проблемы.
Технологические проблемы
Инцидент типа Y2K произошел в Германии с кредитными картами компьютерного чипа. Приблизительно двадцать миллионов дебетовых карт и три с половиной миллиона кредитных карт не работали в январе 2010 года. Gemalto - компания из Амстердама, выпустившая карты. Компания обновила банковские автоматы для приема карт, однако стоимость устранения проблемы составила около 427 миллионов долларов. Хотя проблема была решена, могут возникнуть аналогичные проблемы.