Оглавление:
Дежурные, кассиры и наблюдатели в штате Нью-Гэмпшир работают в Министерстве транспорта штата Нью-Гэмпшир, государственном органе, отвечающем за содержание дорог общего пользования по всему штату. Будучи сотрудниками DOT, каждый, кто работает на платной стоянке в Нью-Гемпшире, считается государственным служащим. Это означает, что они попадают в структуры оплаты, как определено государством.
Нью-Гемпшир Toll Plazas
Сотрудники платных автомашин в Нью-Гемпшире могут работать на любой из трех автомагистралей в штате: Центральная автомагистраль, обычно известная как автомагистраль Ф. Эверетта; Магистраль Голубой Звезды (I-95); или Сполдинг Магистраль. На каждой из 10 платных площадок вдоль этих маршрутов обслуживающий персонал и кассиры собирают средства и вносят изменения в водителей, проезжающих через эти пункты.
Помощник по пошлине I
Государственные служащие, классифицированные как «Помощник по пошлине I», являются работниками 9 класса в соответствии с графиком государственных окладов. Они несут наименьшую ответственность среди операторов сборов за проезд и несут главную ответственность за сбор пошлин. Никаких надзорных обязанностей не требуется. Оплата труда сотрудников «Toll Attendant 1» составляет от 20 000 до 35 000 долларов США, в зависимости от уровня опыта. Однако большинство штатных сотрудников получают вознаграждение в размере от 25 000 до 32 000 долл. США. Существуют некоторые возможности для оплаты отпуска и сверхурочной работы, но, как правило, они не учитывают значительное увеличение общей суммы дохода.
Платный оператор II
Эти сотрудники платной службы классифицируются как 11 класс работников. У них больше обязанностей по надзору и, следовательно, они получают более высокую компенсацию, чем сотрудники Toll Attendant I. Они также несут ответственность за сбор платы за проезд с проезжающих транспортных средств, но несут дополнительную ответственность за оказание помощи супервайзерам по взиманию платы за контроль с сотрудниками Toll Attendant I и за общей работой станций сборных. В зависимости от опыта заработная плата штатных сотрудников Toll Attendant II составляет от 29 000 до 37 000 долл. США, при этом большинство сотрудников в среднем получают около 35 000 долл. США в год. Оплата отпуска и оплата сверхурочных могут увеличить общий доход работника, хотя обычно он не составляет более 1000-2000 долларов в год.
Платная Станция Теллер
Операторы платных станций контролируют большую часть финансовых аспектов станций оплаты, предоставляя счета и внося изменения для обслуживающего персонала, чтобы они могли точно вносить изменения в оплату транспортных средств, проводя неожиданные проверки для обслуживающего персонала и обеспечивая безопасность, маркировку и подготовку всех средств до их перевода. в финансовое учреждение. Кассиры Toll Station классифицируются как работники 10-го класса, и поэтому их шкала оплаты труда распределяется между сотрудниками Toll Attendant I и Toll Attendant II. Согласно опубликованному графику оплаты, операторы платных станций могут рассчитывать на заработки от 26 000 до 35 000 долларов США в зависимости от уровня их опыта.
Супервайзеры
Супервайзеры платных тарифов зарабатывают самые высокие зарплаты среди сотрудников платных автострад в Нью-Гемпшире и считаются работниками 13 класса. Ответственные за надзор за всей платной станцией и ее сотрудниками, должны иметь высокий уровень организационного и управленческого опыта. Диапазон штатных окладов платных супервайзеров составляет от 33 000 до 40 000 долл. США, при этом подавляющее большинство супервайзеров получают примерно 38 000 долл. США. Супервайзеры часто зарабатывают дополнительно от 1000 до 3000 долларов в год в период между праздниками, сверхурочными и бонусными выплатами.