Оглавление:

Anonim

Оператор-владелец грузовика не только ведет грузовой автомобиль грузоподъемностью более трех тонн, но и находит и составляет график грузоподъемности, которую он перевозит. Водители перевозят грузы - материалы всех типов - с места на место, иногда ездя целых 10 часов в день. Заработная плата оператора водителя грузовика заметно варьируется в зависимости от компании, для которой он ездит, какого типа грузовика они водят, их водительского стажа и уровня опыта водителя.

Зарплата водителя грузовика Владелец Operatorcredit: Comstock / Stockbyte / Getty Images

Получать оплату

Как владелец-оператор компания, за которую вы ездите, оплачивает ваши расходы на перевозку. Кредит: Jupiterimages / Stockbyte / Getty Images

В декабре 2006 года веб-сайт PayScale взял интервью у Дона Флойда, оператора водителя грузовика, занимающегося перевозками на дальние расстояния. Основанная в Эниде, штат Оклахома, Флойд зарабатывает 66 000 долларов в год после расходов. Он зарабатывает 60 центов за милю и проезжает 110 000 миль в год. Он имеет 31-летний опыт вождения грузовых автомобилей и 10-летний опыт работы владельцем грузовых перевозок. Как владелец-оператор, компания, за которую вы ездите, оплачивает ваши расходы на перевозку, если вы арендуете свой грузовик для них по договору нетто-аренды. Это включает в себя ваши расходы на газ, лицензирование, нефть и другие расходы, связанные с грузовиком.

Годовые зарплаты

На момент публикации «Просто нанятый» в Мартинсбурге, штат Западная Вирджиния, показал, что владельцы грузового водителя платят владельцу грузового автомобиля в размере 50 000 долларов в год; 65 000 долл. США в год в Эссексе, штат Мэриленд; и $ 72 000 в год в Ньюарке, штат Нью-Джерси. На веб-сайте Trucking School USA говорится, что владельцы водителей-дальнобойщиков зарабатывают 40 000 долларов в год, в зависимости от многочисленных переменных и расходов.

Оплачивается Мили

Некоторые операторы-владельцы зарабатывают на милю, но оплачивают свои операционные расходы. Кредит: Райан МакВей / Photodisc / Getty Images

Некоторые операторы-владельцы зарабатывают на милю, но оплачивают свои операционные расходы. Например, Trucking School USA утверждает, что водители в среднем стоят примерно 1,15 доллара за милю. Это составляет около 115 000 долларов в год до уплаты налогов и расходов на эксплуатацию грузовика. Поскольку новые грузовые автомобили стоят более 100 000 долларов США, а дизельное топливо стоит дорого, эксплуатация собственного грузовика обходится без договора аренды.

Другие источники дохода

Доставка или помощь в загрузке или разгрузке вашего груза - это другие способы получения дополнительного дохода в качестве оператора-водителя грузовика. Кредит: Comstock / Stockbyte / Getty Images

Если вы перевозите опасные материалы, вы можете получить дополнительный доход за эти перевозки. Осуществление доставки или помощь в погрузке или разгрузке вашего груза - это другие способы получения дополнительного дохода в качестве оператора-владельца грузовика.

Рекомендуемые Выбор редактора