Между Интернетом вещей и широким миром больших данных будущее выглядит гораздо более персонализированным и автоматизированным. Конечно, есть проблемы с конфиденциальностью, но есть также возможность сэкономить деньги. Страховая отрасль, безусловно, так считает, поэтому отслеживание поведения может сыграть большую роль в определении ваших ежемесячных ставок в будущем.
Маркетологи из Университета Британской Колумбии и Университета Пердью только что выпустили исследование, в котором спрашивает, может ли использование датчиков на автомобилях реально повлиять на цены страхования автомобилей. Этот процесс называется автострахованием UBI (страхование на основе использования) на основе телематики, и в нем используются устройства для измерения пробега, времени суток, в котором находится транспортное средство, быстрого ускорения, резкого торможения и крутых поворотов. В целом, результаты хорошие: водители, выбравшие программу, как правило, более осторожно проезжают столько же миль.
Фактически, молодые водители, особенно женщины, «имеют тенденцию улучшать свои показатели UBI больше, чем пожилые водители и мужчины», как сказал соавтор Миремад Солейманян в пресс-релизе. Хотя авторы исследования признают потерю конфиденциальности водителя, они отмечают, что страховые компании предоставляют более высокие скидки на автострахование водителям, участвующим в UBI. Это отличная новость в другом отношении: поскольку автомобили становятся все умнее (и дороже в ремонте), расходы на страхование могут возрасти. Если UBI сможет сбалансировать эти счета и поощрять более безопасные привычки вождения, в конце концов, это может быть не таким уж плохим бай-ином.