Оглавление:
Новым водителям в Огайо не нужно сдавать тест на параллельную парковку, как в Нью-Йорке или штате Вашингтон, но они сталкиваются с другой проблемой: тест на маневренность. Часть маневренности экзамена в штате Огайо, состоящего из двух частей, измеряет вашу способность оценивать расстояния, управлять автомобилем в труднодоступных местах и выполнять обычные движения, такие как движение задним ходом, смена полосы движения и остановка. Практика нескольких навыков перед сдачей теста должна подготовить вас к сдаче.
Отточить свою технику
Сделайте боковые зеркала ваших друзей и отточите свою способность использовать их, чтобы судить о положении вашего автомобиля относительно объектов, бордюров и других транспортных средств. По привычке наблюдать за зеркалами, вы можете узнать, когда поворачивать руль во время теста на маневренность, в соответствии с Центральным образованием штата Огайо и Управлением высотой вождения.
Не торопитесь
Тест на маневренность не рассчитан. Вы хотите пройти курс как можно медленнее, Excel Driving Schools рекомендует управлять тормозом при необходимости, чтобы контролировать свою скорость. Поскольку тест проверяет, насколько хорошо вы можете ориентироваться в небольших пространствах - например, в парковочном месте в гараже или на проезжей части - вы хотите двигаться в том же устойчивом, но медленном темпе, который вы бы использовали в этих местах, согласно Quad Обучение водителей округа. Постарайтесь не останавливаться во время тестирования на это; вы получаете двухточечный вычет, если вы делаете.
Знай свою машину
Пройдите тест на автомобиле, на котором вы ездили раньше так что вы привыкли к своим размерам, скорости холостого хода и руля. Как отмечает Высотное вождение на своем веб-сайте, транспортные средства различаются, поэтому вам нужно знать, на сколько и когда повернуть руль для вашей тестовой машины. Поворот колеса на достаточное расстояние для перемещения автомобиля туда, куда вы хотите, имеет решающее значение для прохождения теста на маневренность. Если вы поворачиваете колесо слишком далеко или слишком мало, вы рискуете ударить по одному из конусов или остановиться с машиной под углом, а не параллельно курсу. Следуйте советам Quad County Training Training и избегайте «сухого рулевого управления» или поворота колеса, когда автомобиль остановлен.
Знать курс
Начальная точка тестирования - это коробка, состоящая из четырех конусов или маркеров, напоминающих место для парковки. Точечный конус находится в 20 футах от этой коробки, отмечая центр трассы. Ваше первое действие - втянуть в коробку и остановиться, когда ваш передний бампер сравняется с первым набором колбочек.
Экзаменатор скажет вам, когда начинать и с какой стороны точечного конуса он хочет, чтобы вы ехали. Поверните налево от точечного конуса или вправо в соответствии с инструкциями, выпрямите автомобиль после прохождения точечного конуса и остановитесь параллельно курсу. Затем вернитесь в бокс, пройдя курс и остановившись в центре бокса в исходной исходной позиции. Тест заканчивается, когда вы выезжаете из зоны тестирования.
Подумайте, геометрия
Навигация по курсу маневренности может быть проще, если вы думаете о своем руле как о круге Последовательность поворота на полукруг / полный круг может помочь вам избежать пяти начисленных вам очков каждый раз, когда вы касаетесь конуса или маркера.
Когда вы выходите из коробки, и экзаменатор говорит, что нужно идти налево, посмотрите на левое зеркало. Как только ваша машина выровняется с конусом, поверните колесо на 180 градусов влево или на пол-оборота. Идите вперед, наблюдая за правым зеркалом.Когда он окажется на одной линии с конусом, поверните колесо на один полный оборот - на 360 градусов - вправо. Остановитесь, когда задний бампер выровняется с остроконечным конусом.
Не поворачивайте колесо, когда вы переводите коробку передач назад, чтобы вернуться в исходное положение. Вместо этого, медленно делайте задний ход, пока вы не заметите, что правое зеркало совпадает с острием конуса. Поверните рулевое колесо на 360 градусов влево. Наконец, когда ваше левое зеркало выровняется со следующим конусом, поверните на 180 градусов вправо. Остановитесь, когда ваша машина достигнет той же позиции, с которой вы начали.