Оглавление:
Согласно отчету Состояния Мирового Рыболовства и Аквакультуры, экипажи судов ежегодно ловят более 3 миллионов тонн креветок. Креветка является распространенным продуктом питания во многих частях мира. В штате Луизиана морские катера ловят креветки в Мексиканском заливе. Работа капитана креветочной лодки состоит в том, чтобы управлять рыболовным судном, и он зарабатывает свой доход от продажи своего улова - чем больше креветок он ловит, тем больше он зарабатывает.
Обзор карьеры
Капитаны судов креветок несут ответственность за эксплуатацию коммерческих рыболовных судов. Капитан рыбацкой лодки отвечает за других членов экипажа, включая палубные руки и специалистов по рыбной ловле. В дополнение к надзору за другими лицами, капитан также осматривает лодку на предмет безопасности и мореходных качеств и гарантирует, что оборудование находится в надлежащем рабочем состоянии. Формальное образование, как правило, не требуется для капитанов лодок, и большинство людей изучают профессию на практическом опыте. Многие капитаны лодок-креветок начинаются как колоды, а затем переходят на более ответственные позиции.
Типичная зарплата
По данным Бюро статистики труда США, или BLS, средняя зарплата всех капитанов лодок в Соединенных Штатах по состоянию на 2008 г. составляла 70 500 долл. США. Самые низкие 10% получателей составляли 30 690 долл. США или более, в то время как первые 10% зарабатывали свыше 117 310 долл. США. BLS также сообщает, что средняя зарплата капитана судна, работающего в штате Луизиана, по состоянию на 2010 год составляла 77 020 долл. США в год. Точная зарплата капитана лодки-креветки обычно не является гарантией и зависит от успеха промысловой операции.
Варианты заработной платы
Доход капитана креветочной лодки может меняться из-за множества различных факторов и не является стабильным. Доход обычно самый высокий в летние и осенние месяцы, из-за повышенной доступности креветок. Зимой морепродукты менее доступны, а доход часто падает. Погода также влияет на промысловые операции, а период плохой погоды может резко снизить заработок креветочной лодки. Многие капитаны судов владеют своими судами и должны оплачивать техническое обслуживание и топливо из своего кармана. Изменения цен на топливо и затраты на ремонт судна могут повлиять на сумму денег, которую удерживает капитан.
Работа Outlook
Бюро статистики труда прогнозирует, что в обозримом будущем занятость и доходы операторов рыболовных судов будут неуклонно сокращаться. В частности, ожидается, что занятость сократится на 8 процентов в период между 2008 и 2018 годами. Согласно BLS, это связано, в первую очередь, с увеличением правил рыболовства, которые ограничивают возможности коммерческого рыболовства. Кроме того, коммерческая рыбалка становится более автоматизированной с меньшим спросом на квалифицированных капитанов лодок по сравнению с прошлым. Ожидается, что крупные, известные коммерческие рыболовные компании будут иметь лучшие рабочие места и зарплаты для квалифицированных капитанов.